El Gobierno de Bizkaia ha reforzado la gestión inteligente de su red viaria con la inauguración del nuevo edificio del centro MKZ (Mugikortasuna Kudeatzeko Zentroa), una infraestructura que no solo mejora la capacidad operativa y la eficiencia del sistema, sino que también incorpora criterios de sostenibilidad, eficiencia energética y reducción del impacto ambiental en su diseño y funcionamiento.
La diputada general de Bizkaia, Elixabete Etxanobe, ha visitado las nuevas instalaciones, destacando el papel del MKZ como el cerebro de un sistema que gestiona en tiempo real más de cinco millones de datos diarios procedentes de la red foral de carreteras.
Sostenibilidad como eje del proyecto
MKZ ha apostado por una mejora integral de la envolvente del edificio, con una fachada caracterizada por lamas verticales de madera que reducen la huella de carbono y aportan una identidad arquitectónica contemporánea.
La sostenibilidad ha sido uno de los ejes del proyecto. Entre las medidas adoptadas destacan la instalación de 35 paneles fotovoltaicos para el autoconsumo energético, el uso de madera como material principal, la incorporación de estrategias pasivas como voladizos o aperturas cenitales orientadas al norte para evitar deslumbramientos en la sala de control, y la instalación de sistemas de climatización de alta eficiencia.
Estas actuaciones han permitido alcanzar una certificación energética A y una reducción de emisiones equivalente a la plantación de 246 árboles.
Un centro preparado para la movilidad del futuro
El MKZ, ubicado junto a los túneles de Malmasin, coordina actualmente 1.104 kilómetros de red viaria, incluyendo 17 túneles y tramos de alta capacidad. La infraestructura ha sido rediseñada para responder no solo a las necesidades actuales, sino también a los futuros retos de la movilidad conectada, con más sensores, más datos y mayores exigencias de seguridad y coordinación.
El proceso de transformación se ha desarrollado en dos fases: la construcción de un nuevo edificio anexo y la reforma del centro existente, lo que ha permitido ampliar espacios operativos, mejorar la organización interna y reforzar la capacidad de gestión de incidencias.
Entre las principales mejoras destaca la nueva sala de control de doble altura, equipada con un videowall de 32 pantallas LED, así como la incorporación de una sala de crisis para la gestión de emergencias de especial complejidad.
Eficiencia, digitalización y seguridad
La modernización del centro también ha supuesto un incremento de la capacidad operativa, con la ampliación de puestos de trabajo y la mejora de las áreas técnicas y de apoyo. Este refuerzo permitirá una gestión más eficiente y coordinada de la red viaria, especialmente ante el aumento del volumen de datos y la complejidad de la infraestructura.
El MKZ se consolida así como un nodo estratégico de movilidad inteligente, capaz de procesar información en tiempo real a través de una red propia de fibra óptica que conecta sensores, cámaras y sistemas de control distribuidos por toda la red.
La modernización del MKZ se enmarca en la estrategia de Bizkaia hacia una movilidad más inteligente, conectada y sostenible. El sistema está preparado para integrar tecnologías emergentes como la conducción conectada, la automatización del tráfico o sistemas de emergencia como eCall, que permiten reducir los tiempos de respuesta ante incidentes.