El Banco Europeo de Inversiones (BEI), junto con la Comisión Europea, ha acordado un mecanismo de prefinanciación del sistema de comercio de derechos de emisión de la UE (ETS2), que destina 3.000 millones de euros a impulsar la descarbonización de los sectores cubiertos por este sistema, con especial atención a los edificios y al transporte por carretera.
El ETS2 es el nuevo sistema europeo que regula las emisiones de gases de efecto invernadero en sectores que antes no estaban cubiertos por el ETS original, como la construcción y el transporte por carretera. Su objetivo es incentivar la adopción de tecnologías más limpias y eficientes, haciendo que los sectores contribuyan económicamente a la reducción de emisiones.
Reducción de la demanda energética en viviendas y edificios
El mecanismo de prefinanciación permitirá a los Estados miembros que hayan transpuesto el ETS2 acceder a programas de financiación antes de la entrada en vigor del sistema en 2028 y de la recaudación de sus ingresos. La financiación anticipada se centrará principalmente en proyectos que reduzcan la demanda energética en viviendas y edificios de la UE, incluyendo la instalación de sistemas de calefacción y refrigeración más eficientes y sostenibles.
Este apoyo busca garantizar que la transición del sector de la construcción sea socialmente justa y económicamente eficiente, favoreciendo inversiones que beneficiarán directamente a hogares con ingresos bajos y medios. Esto hará que las soluciones limpias sean más asequibles y accesibles, en línea con los objetivos del Fondo Social para el Clima y los Planes Nacionales de Clima Social.
El mecanismo de prefinanciación del ETS2 también apoyará medidas para fomentar la transición al transporte público y compartido, mejorar la multimodalidad y ampliar los programas de electromovilidad. Asimismo, contribuirá a acelerar la adopción de vehículos de cero emisiones, bicicletas eléctricas y el despliegue de infraestructuras de recarga y repostaje. Este mecanismo forma parte del paquete de medidas específicas propuesto por la Comisión Europea para garantizar un lanzamiento gradual y sin problemas del ETS2.