CONSTRUIBLE

Todo sobre Construcción Sostenible

SÍGUENOS:
  • Inicio
  • Construcción Sostenible
  • Rehabilitación
  • Arquitectura
  • Materiales
  • Instalaciones
  • Energía
  • >Servicios
    • Biblioteca
    • Vídeoteca
    • Comunicaciones
    • >Congresos
      • 7 Congreso Edificios Energía Casi Nula
      • 6 Congreso Edificios Energía Casi Nula
      • 5 Congreso Edificios Energía Casi Nula
      • 4 Congreso Edificios Energía Casi Nula
      • 3 Congreso Edificios Energía Casi Nula
      • 2 Congreso Edificios Energía Casi Nula
      • 1 Congreso Edificios Energía Casi Nula
  • Guía Empresas
Inicio » Construcción Sostenible » El entorno del Puente de Vallecas en Madrid será más verde y accesible con el proyecto ‘Vallecas Abierto’

El entorno del Puente de Vallecas en Madrid será más verde y accesible con el proyecto ‘Vallecas Abierto’

Publicado: 13/05/2026

El Ayuntamiento de Madrid ha presentado el proyecto de transformación urbana ‘Vallecas Abierto’, una intervención que actuará sobre 23.900 metros cuadrados en el entorno del Puente de Vallecas, uno de los puntos con mayor intensidad de tráfico de la ciudad, por el que circulan diariamente más de 300.000 vehículos.

El objetivo es hacer el espacio accesible y favorecer la conexión entre Puente de Vallecas y Retiro, acabando con el efecto frontera entre ambos distritos.

La actuación tiene como objetivo principal mejorar la calidad del espacio público, reforzar la accesibilidad y eliminar el efecto barrera que actualmente separa los distritos de Puente de Vallecas y Retiro. El proyecto permitirá además ganar 3.770 metros cuadrados de superficie peatonal.

Un nuevo modelo de espacio público

El plan contempla la reordenación integral del ámbito bajo el puente de la M-30 y su entorno, con la creación de cinco nuevos pasos de peatones que mejorarán la conexión entre ambos distritos y facilitarán los recorridos tanto transversales como longitudinales.

También se reorganizarán las dársenas de autobús y se eliminarán las marquesinas existentes bajo la infraestructura, consideradas actualmente una barrera física para la movilidad peatonal. En su lugar, se instalarán elementos de señalización más abiertos y se ampliarán las zonas estanciales.

Además, se prevé la creación de nuevos equipamientos en los extremos del ámbito: un espacio municipal en el lado norte y un local destinado a Madrid Calle 30 y EMT Madrid en el extremo sur.

Más verde, más accesible y más sostenible

El proyecto incluye una importante intervención ambiental con la plantación de 48 árboles, más de 10.000 arbustos y la incorporación de jardines verticales y vegetación en pilares. El objetivo es renaturalizar el entorno y mejorar el confort climático del espacio urbano.

En el lado de Puente de Vallecas, se peatonalizará la calle Monte Oliveti, que pasará a convertirse en un itinerario accesible y con mayor presencia de vegetación. También se ampliarán aceras, se crearán nuevos pasos de peatones y se reorganizarán los flujos de movilidad para priorizar al peatón.

En el lado de Retiro, la intervención mejorará la conexión con la zona verde del parque Martin Luther King, facilitando el acceso a este espacio desde el entorno de la M-30.

Renovación integral del puente y reducción del ruido

La actuación incluye la rehabilitación del propio puente, con la sustitución de pantallas acústicas, la renovación del pavimento con asfalto fonoabsorbente y la mejora de la estética estructural mediante nuevos elementos de acabado.

También se incorporarán soluciones para reducir el ruido del tráfico, con mezclas asfálticas especiales que permitirán disminuir la contaminación acústica hasta en 5 decibelios en los tramos de mayor velocidad.

Como complemento, se instalarán jardines verticales en las rampas del puente, que cubrirán alrededor de 750 metros cuadrados, reforzando la integración paisajística de la infraestructura.

‘Vallecas Abierto’ supondrá una inversión superior a los 11,5 millones de euros y será ejecutado por el Área de Obras y Equipamientos junto a Madrid Calle 30. Las obras comenzarán previsiblemente en septiembre y se prolongarán hasta 2028.

El proyecto se plantea como una transformación integral del entorno, con el objetivo de convertir un espacio actualmente fragmentado y dominado por el tráfico en un área más conectada, accesible y habitable para los peatones.

Publicado en: Construcción Sostenible Etiquetado como: Accesibilidad, Jardin Vertical, Plan Urbanístico, Regeneración Urbana, Urbanismo Sostenible

Instagram
Newsletter

Recibe las noticias clave del sector en tu email:

BUSCADOR
Patrocinio Oro
  • Saint-Gobain
Patrocinio Plata
  • Aldes
  • Sika
Patrocinio Bronce
  • Haier HVAC Iberia
  • Hisense
  • Standard Hidráulica
  • Molins
  • Soler & Palau Ventilation Group
  • Genebre
  • Ursa
  • Siber
  • inBiot
  • SOPREMA Iberia S.L.U.
  • Danosa
  • Schneider Electric
  • Grupo Puma
  • Jung Electro Ibérica
  • Manusa
  • KNAUF
  • Orkli
  • Schlüter-Systems
  • Finsa
  • ITERCON-Grupo Cyclus
  • Tecnalia
Sobre CONSTRUIBLE

CONSTRUIBLE es el principal medio de comunicación on-line sobre Construcción Sostenible.

Publica diariamente noticias, artículos, entrevistas, TV, etc. y ofrece la información más relevante y actualizada sobre el sector.

AUDITADO POR OJD
COPYRIGHT

©1999-2025 El material de CONSTRUIBLE es propiedad intelectual de Grupo Tecma Red S.L. y está protegido por ley. No está permitido utilizarlo de ninguna manera sin hacer referencia a la fuente y sin permiso por escrito de Grupo Tecma Red S.L.

SOBRE GRUPO TECMA RED

CONSTRUIBLE pertenece a Grupo Tecma Red, el grupo editorial español líder en las temáticas de Sostenibilidad, Energía y Nuevas Tecnologías en la Edificación y la Ciudad.

Portales de Grupo Tecma Red:

  • CASADOMO - Todo sobre Edificios Inteligentes
  • CONSTRUIBLE - Todo sobre Construcción Sostenible
  • ESEFICIENCIA - Todo sobre Eficiencia Energética
  • ESMARTCITY - Todo sobre Ciudades Inteligentes
  • SMARTGRIDSINFO - Todo sobre Redes Eléctricas Inteligentes

 Logo Grupo Tecma Red Quiénes somos    Publicidad    Notas de Prensa    Condiciones de uso    Privacidad    Cookies    Contactar