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Luz verde al proyecto para crear el ecobarrio en torno a la fábrica de Roca, entre Gavà y Viladecans

Publicado: 29/05/2026

El ecobarrio proyectado en torno a la fábrica de Roca, entre Gavà y Viladecans, ha recibido la aprobación definitiva de la Generalitat de Cataluña y podrá avanzar como una operación de regeneración urbana con vivienda, actividad económica, equipamientos y zonas verdes. La iniciativa, promovida por los ayuntamientos de ambos municipios en colaboración con Roca, había sido aprobada de forma inicial y provisional por el Área Metropolitana de Barcelona (AMB). El proyecto combinará actividad económica con equipamientos y 2.730 viviendas, de las cuales 1.260 serán protegidas.

Aprobado el proyecto urbanístico para crear el ecobarrio en torno a la fábrica de Roca, entre Gavà y Viladecans
El proyecto combinará actividad económica con equipamientos y 2.730 viviendas, además de un parque de 7,36 hectáreas en el centro.

El ámbito forma parte de una modificación del Plan general metropolitano enmarcada en el Plan director urbanístico metropolitano. La ordenación, elaborada por Batlleiroig, prevé transformar un antiguo tejido industrial en un nuevo barrio mixto alrededor de la actividad de la compañía, que mantendrá su sede en nuevos edificios y renovará parte de sus instalaciones.

La Comisión Territorial de Urbanismo del Ámbito Metropolitano de Barcelona ha dado luz verde definitiva al proyecto, que fue visitado por la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque; las alcaldesas de Viladecans y Gavà, Olga Morales y Gemma Badia; el vicepresidente del Área de Políticas Urbanísticas del AMB, Damià Calvet, y Miquel Angel Munar, senior managing director de EMEA de Roca Group.

Vivienda protegida, actividad económica y patrimonio industrial

La actuación abarca 32 hectáreas situadas al norte de la línea ferroviaria Barcelona-Vilanova-Valls, delimitadas por la calle de l’Agricultura, la rambla de Salvador Lluch y la carretera C-245. Se trata de terrenos repartidos entre Gavà y Viladecans, rodeados por tejido residencial y polígonos industriales.

El nuevo planeamiento reserva el 60% del techo a actividad económica. De los 330.992 m² previstos para estos usos, alrededor de 146.000 m² corresponderán a edificios del complejo Roca, con el objetivo de conservar parte del patrimonio arquitectónico industrial vinculado a la historia de ambos municipios. El resto se destinará a usos terciarios, incluidos locales comerciales en las plantas bajas de edificios residenciales.

El 40% restante del techo se destinará a vivienda. En total se prevé construir 2.730 pisos, de los que 1.260 serán de protección oficial y, dentro de estos, la mitad se reservará al alquiler. En Gavà, la alcaldesa Gemma Badia destacó la previsión de más de 200 viviendas protegidas, así como el realojo del vecindario de la Barceloneta. En Viladecans, Olga Morales subrayó que el proyecto incorpora más de 2.200 viviendas nuevas, cerca de la mitad protegidas y una parte relevante en régimen de alquiler.

Un parque lineal de 7,36 hectáreas

El centro del futuro barrio estará ocupado por un parque lineal de 7,36 hectáreas, diseñado para recuperar el curso fluvial como eje estructurante de un espacio libre naturalizado y equipado. Este parque ordenará los recorridos internos y hará más permeable el conjunto. Bajo rasante se podrán construir aparcamientos públicos, depósitos y otras infraestructuras de servicios.

La ordenación incorpora dos grandes equipamientos públicos. Uno se ubicará en el edificio catalogado de las antiguas oficinas de Roca en Gavà, que pasará a titularidad pública. El otro se situará en la nave de la fábrica de radiadores, en Viladecans. Ambos podrán acoger usos docentes, socioculturales, administrativos, de investigación o alojamiento dotacional. Morales también vinculó el proyecto a la formación homologada en construcción sostenible.

La operación permitirá reconfigurar la red viaria del entorno y conectar mejor el nuevo ámbito con los barrios existentes. La calle de la Riera de Sant Llorenç se prolongará hasta la calle de l’Enginy, en el límite entre los dos términos municipales, mediante un puente sobre las vías del tren. También se dará continuidad al trazado de la avenida del Segle XXI hasta la calle de l’Enginy.

Publicado en: Construcción Sostenible Etiquetado como: Infraestructura Verde, Parques y Jardines, Regeneración Urbana, Urbanismo Sostenible, Viviendas Sociales

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