La compañía Genebre ha presentado su nueva válvula reductora de presión a pistón con racores H-H, diseñada para disminuir y mantener estable la presión de un fluido en una instalación según un valor preestablecido. El uso de este dispositivo hidráulico es necesario cuando la presión del fluido en la instalación puede superar la presión máxima admisible de alguno de los otros dispositivos que forman parte de la instalación.
La nueva válvula reductora de presión a pistón con racores H-H, identificada como referencia 3328, forma parte del nuevo catálogo 2026 de la Línea Hidrosanitaria de Genebre.
Precisión y durabilidad para instalaciones hidráulicas
El reductor a pistón está concebido para sistemas de aprovisionamiento hidráulico, tanto en el interior como en el exterior de edificios, siempre que la presión de la red no supere los 25 bar. La estructura del pistón interno aporta rigidez y resistencia mecánica, además de una elevada precisión de regulación gracias a la compensación del asiento, lo que mejora la estabilidad de la presión reducida.
La junta tórica de estanquidad, integrada en esta válvula reductora de presión a pistón, contribuye a un bajo coeficiente de fricción estática. Este diseño limita el desgaste de las partes internas y reduce la frecuencia de mantenimiento necesaria. Su uso está previsto en instalaciones de acondicionamiento, circuitos sanitarios, sistemas de irrigación, redes de distribución de aire comprimido, instalaciones antiincendios y redes sanitarias para la distribución de agua en edificios.
La presión máxima de trabajo de esta válvula reductora de presión a pistón es de 25 bar (PN-25). El cuerpo está fabricado en latón con acabado niquelado, tipo CW617N conforme a EN12165. El campo de regulación de la presión de salida se sitúa entre 0,5 y 6 bar, con un ajuste inicial de 3 bar. La temperatura máxima de servicio es de 80 °C, y el dispositivo es compatible con agua y gasoil, lo que amplía su rango de aplicaciones en diferentes sistemas de control de fluidos.
Los extremos roscados son gas (BSP) H-H según ISO 228/1, e incorporan una conexión específica para manómetro Rp¼” de acuerdo con EN 10226 (ISO 7/1), si bien el manómetro no está incluido. Las juntas son de NBR, mientras que el cierre y el eje están fabricados en acero inoxidable AISI 304, lo que refuerza la resistencia a la corrosión y la durabilidad del conjunto en condiciones de trabajo exigentes.